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餓了么~讓外賣飛一會(huì)兒!餓了么近期又出新操作，預(yù)計(jì)今年年底越來越多的城市用戶可體驗(yàn)到無人機(jī)外賣配送服務(wù)，是不是感覺很炫酷，小編也覺得碉堡了，接下來就讓我們一起看看詳細(xì)內(nèi)容吧!

近日，在世界無人系統(tǒng)大會(huì)上，餓了么無人機(jī)載著外賣成功試飛。這意味著今后國(guó)內(nèi)上百萬(wàn)外賣騎手可能要大規(guī)模失業(yè)了!餓了么無人機(jī)中文名為“翼”，又叫“E7”，最高飛行時(shí)速65千米，也就是說它差不多平均每分鐘飛一公里。

如果忽略其他流程的時(shí)間，3公里遠(yuǎn)的外賣從出鍋到送至用戶家中，最快只要3分鐘!因?yàn)橄啾容^而言，陸地配送中的塞車、緩行、紅綠燈等障礙已經(jīng)一掃而光，坎坷變通途了!(當(dāng)然，實(shí)際操作沒有這么快)

E7目前最大載重為6千克，大概是8-10份的外賣數(shù)量。如果將來功能升級(jí)，單次配送外賣的單量提高到幾十份應(yīng)該不是問題。

一般而言，一個(gè)騎手每天能配送50-60單左右的外賣。一架無人機(jī)配送兩次就能趕上一個(gè)騎手一天的單量了，而且它不要工資、不要社保、任勞任怨，騎手這個(gè)職業(yè)還怎么生存?!

在上面的視頻中，餓了么官方表示，E7的各項(xiàng)核心指標(biāo)上都達(dá)到了實(shí)際應(yīng)用水平，最快今年底就能投入商用了!(餓了么這次總算離自己的形象更近一步了：蜂鳥配送!)

盡管從現(xiàn)有資料來看，E7目前只是擔(dān)任“遠(yuǎn)距離搬運(yùn)工”的角色，其取餐、配送一前一后還需騎手操刀。但我們下面有足夠理由相信，很快外賣就能實(shí)現(xiàn)在空中快速、有序地投放到各家各戶的陽(yáng)臺(tái)了。

屆時(shí)，我的意中人開著無人機(jī)、踏著七色云彩來送餐的愿望就成為現(xiàn)實(shí)了!

所以從發(fā)展大計(jì)方面看，其實(shí)國(guó)家并不希望出現(xiàn)太多勞動(dòng)密集型行業(yè)，比如大片大片的騎手，這不僅不利于國(guó)家形象，對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而言也弊大于利。

總之，在這個(gè)外賣配送3.0階段，無人機(jī)智能配送是上至機(jī)關(guān)、中到企業(yè)、下至百姓的共同呼喚!這個(gè)大勢(shì)，誰(shuí)也左右不了!只是身處巨變中的騎手，避無可避要經(jīng)受轉(zhuǎn)型的陣痛!

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